18.12.2024

Připravované dotace MMR a SFDI na mostky, mostky, chodníky, místní komunikace nebo cyklo infrastrukturu

Jaké dotační programy pro rok 2025 připravuje Ministerstvo pro místní rozvoj a Státní fond dopravní infrastruktury pro obce na financování mostků, místních komunikací, cyklostezek nebo chodníků se dozvíte v následujícím článku.

Programy Ministerstva pro místní rozvoj

Podpora obnovy a rozvoje regionů

Tento nový komplexní program bud umožňovat obnovu infrastruktury, která byla poškozena nebo zničena působením krátkodobých a intenzivních živelních pohrom (podprogramy ŽIVEL), ale také na obnovu infrastruktury, jež byla poškozena dlouhodobým užíváním. Na obnovu infrastruktury jsou tedy plánovány následující podprogramy:

Podprogram ŽIVEL 1 (očekávané vyhlášení prosinec 2024) – určený k obnově majetku obcí v územích, pro které byl vyhlášen krizový stav (Moravskoslezský, Olomoucký kraj a správní obvod ORP Frýdlant)
Podprogram ŽIVEL 2 – Obnova obecního a krajského majetku po živelních pohromách (vyhlášen březen 2024) – vztahuje se na ostatní území mimo území pokryté podprogramem ŽIVEL 1.

Prostřednictvím podprogramu ŽIVEL 1 a ŽIVEL 2 je možné obnovovat pozemní komunikace, včetně silnic, mostů a mostků.

Podprogram na obnovy a rozvoje venkova a Podpora obcí s 3 001-10 000 obyv. se v příštím roce 2025 zaměří na rekonstrukce a přestavbu veřejných budov, obnova pozemních komunikací, mostů a mostků bude podpořena až v dalším období pro rok 2026.

Programy Státního fondu dopravní infrastruktury

V příštím roce 2025 Státní fond dopravní infrastruktury připravuje již tradičně tři oblasti financování formou příspěvků, které mohou využít města a obce pro spolufinancování svých projektů.

Financování opatření ke zvýšení bezpečnosti nebo plynulosti dopravy, opatření ke zpřístupňování dopravy osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace

Tato oblast zahrnuje zejména výstavbu bezbariérových chodníků, přechodů pro chodce, autobusových zastávek a podobně. Alokace pro tuto oblast ve schváleném rozpočtu SFDI (příp. ve střednědobém rozpočtovém výhledu) činí 660 mil. Kč.

Financování výstavby nebo oprav cyklistických stezek nebo zřizování jízdních pruhů pro cyklisty

Pro tuto oblast jsou v rozpočtu SFDI pro rok 2025 (příp. ve střednědobém rozpočtovém výhledu) vyčleněny prostředky ve výši 400,7 mil. Kč.

Financování výstavby, modernizace nebo oprav místních komunikací nebo veřejně přístupných účelových komunikací v místech křížení s nadřazenou dopravní infrastrukturou

V rámci této oblasti je možné spolufinancovat opravy nebo stavby nových mostů, po kterých jsou vedeny místní komunikace, ale také lávky pro pěší a cyklisty, které kříží dálnice, silnice prvních, druhých i třetích tříd, železnice nebo dopravně významné vodní cesty.

Alokace ve schváleném rozpočtu SFDI pro rok 2025 činí 400 mil. Kč a příspěvek může dosáhnout se pohybuje v rozmezí od 65% do 85 % celkových uznatelných nákladů. V případě opravy, rekonstrukce nebo modernizace stavebního objektu v místě křížení s infrastrukturou ve vlastnictví státu může příspěvek dosáhnout až 100 % uznatelných nákladů. (lávky, mosty, podchody, podjezdy apod.).

Financování opatření ke zvýšení bezpečnosti nebo plynulosti dopravy na silnicích II. a III. třídy

V rámci tohoto programu jsou krajům a správcům uvedených komunikací opatření poskytovány příspěvky, jejichž cílem je odstranění nehodové lokality dle stanoveného seznamu, kde je možné financovat směrové nebo výškové vedení silnice, provádět úpravy vjezdů do obcí, světelné signalizace a úpravy tvarů křižovatek, uspořádání jízdních pruhů, protismykové úpravy povrchů, úpravy dopravního značení nebo obnova svislého a vodorovného dopravního značení u železničních přejezdů na silnicích II. nebo III. třídy a podobně. Alokace ve schváleném rozpočtu pro rok 2025 činí 100 mil. Kč.

Schválení příslušných pravidel pro financování a zveřejnění jednotlivých výzev programů SFDI se předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2025 s termíny pro podávání žádostí v létě roku 2025. Vyhodnocení žádostí a jejich následné schválení je očekáváno koncem roku 2025, případně (pro oblast Bezpečnost, kde je velký objem žádostí) může být termín posunut na začátek roku 2026. Ve všech financovaných oblastech je ve většině případů předpoklad uzavírání smluv a čerpání finančních prostředků až v roce 2026.

Gabriela Hůlková
Sekce regionálního rozvoje, zahraničních vztahů a projektů